Os gestores de frotas sempre tiveram de estar atentos aos custos, contudo, nos últimos meses, os preços elevados dos combustíveis e a pressão inflacionista sobre outros custos tornaram esta gestão ainda mais difícil. Neste momento, a redução dos custos globais para a empresa é uma prioridade nos setores de logística, distribuição e cadeia de fornecimento.

Algumas empresas têm capacidade para investir em medidas de larga escala para reduzir os custos da sua frota, como por exemplo, aderindo totalmente a viaturas elétricas para reduzir os encargos com combustível e manutenção.

Os dados do Deepview True Cost revelam que enquanto os custos de manutenção para os primeiros três anos de utilização dos veículos com motor de combustão pós-2018 aumentaram 11% em comparação com os veículos de 2016, atingindo o seu ponto de três anos de utilização em 2018, os custos de manutenção dos veículos elétricos e veículos utilitários ligeiros diminuíram 30% em relação aos seus homólogos a gasolina após três anos de utilização.

No entanto, estas medidas não são passíveis de serem adotadas pela generalidade das empresas. A maioria das empresas que conseguiu resistir aos últimos 30 meses sente-se afortunada por se manter em atividade e não tem certamente condições para assumir novos contratos de leasing para viaturas híbridas ou totalmente elétricas, numa altura em que um veículo elétrico custa geralmente 10 a 40% mais do que um modelo movido apenas a gasolina.

Todos os gestores de frotas conhecem alguns truques para reduzir custos (e estas páginas contêm alguns truques detalhados). Por exemplo, reforçar a necessidade de manter boas práticas de condução na estrada contribui muito para reduzir os custos com combustível. Por outro lado, os condutores que utilizam muito os pedais do acelerador e do travão têm tendência a gastar mais combustível. Também existem poupanças de custos nas faturas de manutenção dos veículos a cargo de condutores que melhor garantem a conservação e a manutenção do veículo.

Contudo, hoje, a tecnologia tem mais respostas para os gestores de frotas que perguntam como podem reduzir ainda mais os gastos da empresa com gasolina e gasóleo. Os GPS sempre foram capazes de planear a rota mais rápida entre os pontos A e B, mas a rota mais rápida pode não ser necessariamente a mais eficiente em termos de combustível. Uma entrega efetuada apenas dez minutos mais tarde pode significar uma poupança de dinheiro para a empresa se o condutor optar por rotas que evitam áreas congestionadas, permanecendo em estradas principais. Manter uma velocidade constante em estradas principais resulta numa poupança de combustível.

Também vale a pena sublinhar que a poupança de combustível ajuda a melhorar a qualidade do ar e o ambiente. Embora algumas empresas, nestes momentos difíceis, possam sentir-se tentadas a colocar as questões ecológicas no fim da lista de prioridades, proteger o ambiente vai de mãos dadas com a obtenção de bons resultados. À medida que os governos começam a endurecer a legislação para que o setor de logística altere a sua conduta, as empresas que tomam agora medidas para poupar combustível vão beneficiar no futuro.

Uma aplicação que lhe permita definir lembretes de manutenção para veículos com base em intervalos temporais ou de quilometragem vai reduzir o tempo de inatividade da frota, extraindo o melhor de cada veículo e do tempo de cada condutor. Com os cuidados e o software certos, as empresas conseguem colocar menos viaturas na estrada ou, pelo menos, percorrer menos distância, uma vez que as rotas são traçadas com antecedência.

“Conseguimos maximizar as viaturas que temos, para que o trabalho seja realizado com os menores custos possíveis nas deslocações”, refere Daniel Fernandes, HSE and Quality Manager da Fafinstala.

Os gestores de frota conseguem correlacionar o valor de cada viagem (a receita de um cliente) com o custo da mesma (combustível, custos com o veículo, remuneração do condutor) e começar a tomar decisões estratégicas sobre que clientes custam mais por cada Euro obtido. Os mesmos conhecimentos podem fornecer informações aos gestores de vendas sobre o tipo de potencial cliente que as suas equipas devem procurar. Racionalizar a atividade a médio prazo significa perspetivas a mais longo prazo para a empresa melhorar, e os custos sensíveis à inflação, como a manutenção, os seguros e o combustível, caem quase de imediato.

“Com a solução Verizon Connect, foi possível atingir uma redução de custos com combustível de aproximadamente 6%”, afirma Gil Neves, Area Manager da Avanza Portugal.

Poupar dinheiro em combustíveis e reduzir custos numa empresa não é um processo único. Pelo contrário, é uma série de passos, cada um representando benefícios para a empresa. Quando são agrupados, permitem poupanças impressionantes.

Agindo agora, as empresas colocam-se numa posição de vantagem. Quando os preços dos combustíveis baixarem (algo que todos esperamos e desejamos), as empresas mais resilientes e objetivas estarão numa melhor posição para o futuro.

Para obter mais informações sobre os sistemas de gestão de frotas através de GPS líderes do mercado que farão poupar dinheiro à sua organização e criar diferenças significativas a médio e longo prazo, entre hoje em contacto com a Verizon Connect e solicite uma demonstração grátis.

The post Comece a otimizar o uso de combustível e coloque-se num melhor lugar para o futuro appeared first on TechHQ.

Le plus grand défi pour les entreprises qui exploitent des véhicules commerciaux à l’heure actuelle est sans aucun doute la hausse du coût du carburant. Les gestionnaires de flotte ont toujours su qu’il est sage d’économiser jusqu’au dernier centilitre de carburant, mais ces derniers mois, la réduction de cette énorme charge financière est devenue primordiale.

Certaines entreprises auront la chance d’être en mesure de commencer à faire passer leur flotte au tout-électrique ou à l’hybride – malheureusement, ce n’est pas le cas de la plupart des entreprises. Si les entreprises ont survécu aux deux dernières années, elles ne seront probablement pas en mesure de prendre de nouveaux contrats de location.

Chaque gestionnaire de flotte a quelques astuces pour économiser du carburant. Par exemple, on sait depuis longtemps que le fait d’encourager les conducteurs à mieux se comporter sur la route favorise un style de conduite plus réfléchi et plus économe en carburant. Les accélérations rapides et les freinages brutaux coûtent cher à l’entreprise en carburant. Et le lien entre le nombre d’accidents, de bosses et d’éraflures et un conducteur impatient travaillant contre la montre est évident. Ces mêmes véhicules sont aussi ceux qui finissent le plus souvent en réparation et dont l’entretien périodique coûte plus cher.

Si l’enseignement et l’encouragement d’une meilleure conduite seront toujours efficaces, la technologie peut également apporter certaines réponses au problème de la hausse vertigineuse des factures de carburant. Les systèmes de planification d’itinéraires ont toujours fourni les itinéraires les plus rapides d’un point A à un point B, mais les anciennes plateformes ne peuvent pas trouver les voies les plus économes en carburant. Même si un trajet dans une ville peut prendre 10 minutes de plus, un véhicule peut consommer beaucoup moins. Il est généralement préférable de maintenir une vitesse constante sur une route principale plutôt que d’emprunter un itinéraire plus rapide impliquant un trafic lent et discontinu.

Il convient également de noter qu’utiliser moins de carburant est également bénéfique pour la qualité de l’air dans les villes (où la pollution est la plus forte) et pour l’écologie en général. Les entreprises qui adoptent dès maintenant des habitudes “vertes” en tireront un avantage financier immédiat, mais elles en récolteront également les fruits à mesure que la pression législative et fiscale s’accentuera sur la logistique pour qu’elle assainisse ses activités.

Grâce à un logiciel avancé de planification d’itinéraires multi-dépôts [LIEN], les entreprises peuvent rentabiliser pleinement chaque kilomètre parcouru, en trouvant les itinéraires les meilleurs et les moins polluants. Les itinéraires les plus efficaces en termes de temps des chauffeurs (et donc de masse salariale) et de coûts de carburant peuvent être tracés par les logiciels actuels en fonction des commandes du jour. Les modifications apportées à ces commandes (et la possibilité d’ajouter un ou deux arrêts supplémentaires) peuvent être intégrées dans le programme du conducteur, les mises à jour et les notifications étant envoyées sur son téléphone portable. Une fois qu’ils connaissent le lieu de résidence de chaque conducteur, les mêmes algorithmes peuvent même s’assurer que leur dernier rendez-vous se situe près de chez eux (en supposant que la direction accepte que les conducteurs ramènent le véhicule chez eux pour la nuit).

Les logiciels peuvent également mettre en corrélation les coûts des itinéraires des véhicules de livraison ou de service avec la valeur de chaque commande à la fin de chaque étape du trajet. Les décideurs peuvent voir quels clients ou comptes font perdre de l’argent à l’entreprise ou quel type de client le personnel de vente devrait cibler pour de nouvelles livraisons. L’équation entre les coûts encourus et les revenus d’un trajet est simple mais peut s’avérer très efficace pour aider à rationaliser la stratégie de l’entreprise.

Économiser de l’argent sur le carburant n’est pas un processus unique. Il s’agit plutôt d’une série de petites étapes qui, ensemble, contribuent à réduire l’empreinte carbone et les coûts de carburant. En cours de route, les entreprises bénéficieront également de factures d’entretien moins élevées, de moins de réparations sur les véhicules mal conduits (ou accidentés) et, à plus long terme, d’une réduction des coûts d’assurance.

En agissant maintenant, les entreprises de logistique, grandes et petites, peuvent surmonter la crise actuelle des prix des carburants et se placer dans une position avantageuse pour l’avenir, lorsque (nous l’espérons) les prix à la pompe commenceront à baisser pour atteindre un niveau proche de la “normale”.

Pour plus d’informations sur les solutions de gestion des transports de nouvelle génération qui ont un impact significatif sur les chiffres financiers de tout gestionnaire de flotte, prenez contact avec Verizon Connect. Leurs représentants sont expérimentés dans tous les domaines de la livraison, de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique et peuvent vous offrir des conseils avisés sur les solutions qui conviennent le mieux à votre entreprise.

The post Les logiciels et le bon sens sont les meilleurs amis des gestionnaires de flotte appeared first on TechHQ.

El aumento de los precios de combustible ejerce en estos momentos una gran presión sobre los gestores de flotas, que deben enfrentarse a un dilema: no quieren disminuir las operaciones de los vehículos, pero tienen que recortar gastos por donde sea. De hecho, reducir los costes de las flotas se ha convertido en un objetivo principal para ellos.

Las empresas de mayor envergadura, que cuentan con presupuestos más amplios, pueden sustituir los vehículos de motor de gasolina o diésel por vehículos eléctricos para disminuir en gran parte los costes de combustible. Ello también tiene la ventaja de reducir la huella de carbono de la flota al emplear una fuente de combustible más limpia y ecológica.

Sin embargo, para las flotas más pequeñas, la posibilidad de pasar a una opción ecológica de la noche a la mañana resulta irrealizable. En efecto, los recientes incrementos de los precios de combustible han sido tan altos y repentinos que muchas de aquellas pueden darse con un canto en los dientes por no haber tenido que cerrar. Para ellas, las reinversiones sustanciosas no son más que un sueño lejano en la actualidad.

Hay ciertas medidas que pueden tomar los gestores para reducir los costes de combustible sin incurrir en otros gastos, por ejemplo, promover las buenas prácticas en la carretera entre los conductores. Así, no desperdician la gasolina ni abusan de los frenos en los trayectos. Cuando se usa el pedal de freno en exceso, no solo se consume más combustible innecesariamente al hacer demasiadas paradas y arranques, sino que también se desgasta más el vehículo. Las buenas prácticas redundan en beneficios económicos en dos niveles.

Dicho esto, además de animar a los conductores a tener en cuenta el tráfico, los vehículos y el presupuesto para combustible de la empresa de manera más eficiente, ¿hay algo más que puedan hacer los gestores de flotas para combatir esta crisis de precios?

Por suerte, la respuesta es sí. Existe una tecnología moderna disponible que no requiere una gran inversión de capital, pero que puede aminorar los costes de combustible para todos los vehículos. Movildata es una de tales herramientas vanguardistas de gestión de flotas. Utiliza datos de historial de trayectos, de economización del combustible y otro tipo de información para crear mapas de rutas inteligentes para los gestores de flotas con el fin de reducir los costes de combustible.

El software de telemetría a bordo y planificación siempre ha permitido a los gestores diseñar las rutas más eficientes en técnicos términos de tiempo desde un punto A hasta un punto B. No obstante, a menudo son rutas que aprovechan poco los datos y se centran solo en los trayectos «más cortos» en línea recta. Movildata puede planear rutas que, por ejemplo, sorteen las congestiones de tráfico conocidas (por ejemplo, en los centros urbanos) y permitan a los trabajadores conducir de manera más uniforme, sin tantas paradas y arranques.

Ello se traduce en un menor desperdicio de combustible en atascos, un menor desgaste de los vehículos, la reducción del impacto medioambiental para el negocio en plena crisis del combustible y, gracias a las rutas diseñadas de manera innovadora, una disminución del estrés que sufren los conductores en su día a día. Puede que dichas rutas superen un poco al trayecto óptimo en línea recta en términos de tiempo, pero con las primeras a menudo los conductores pueden desplazarse de manera más eficiente, con menos gasto de combustible y menos tiempo perdido en atascos.

Al usar algoritmos avanzados de planificación de rutas en plataformas de gestión de flotas de siguiente generación como Movildata, las flotas pueden hacer que cada kilómetro recorrido hasta la entrega cuente, en vez de desperdiciar el tiempo en el tráfico, gastar combustible e incrementar la presión sanguínea del conductor. La planificación inteligente potencia la efectividad y eficiencia de cada ruta que recorren los conductores, aminorando tanto el estrés cotidiano como los gastos de combustible para las flotas de vehículos. En algunos casos, Movildata ha supuesto para estas empresas un ahorro de hasta el 6 % de dichos gastos habituales. En ciertos casos, puede constituir la diferencia entre la supervivencia de la compañía en tiempos de dificultades financieras y su completa desaparición.

Si bien no cabe duda de que el objetivo primordial de los sistemas de planificación avanzada de rutas como Movildata es ahorrar gastos de combustible en estos años tan duros para las empresas, sí se debe destacar que disminuir el consumo de combustible también tiene un efecto positivo en el ambiente.

Todos quieren legarles a sus hijos y nietos un planeta próspero en el que vivir. Sin embargo, la situación económica dificulta que las empresas de logística puedan contribuir a las metas ecológicas. Movildata responde a ese callejón sin salida. Las flotas ahorran dinero en los gastos de combustible habituales, cumplen con los plazos de entrega al evitar los atascos, disminuyen el desgaste de los vehículos y el estrés de los conductores, y también reducen el desperdicio de combustible, lo cual se traduce en menos contaminación liberada a la atmósfera por cada vehículo de la flota y en un impacto medioambiental inferior para la empresa en su conjunto.

Esto significa que un único sistema puede ayudar a los conductores, los vehículos, los plazos, el balance fiscal de la empresa y el propio planeta. A medida que los Gobiernos empiezan a apretarle las tuercas al sector de la logística por medio de la legislación para que se ponga al día, las empresas de flotas que se adelanten a las sanciones y cambios obligatorios obtendrán una ventaja sobre las que no lo hagan. No solamente ahorrarán dinero en gastos de combustible, sino que también satisfarán su deber para con el medio ambiente. Si bien todavía es imposible para las flotas más pequeñas pasarse por completo a la electricidad, los sistemas de planificación avanzada de rutas basados en los datos como Movildata son la siguiente mejor opción después de una flota eléctrica, tanto para la empresa como para el medio ambiente.

The post La planificación inteligente de rutas puede reducir los costes de combustible para las flotas de vehículos appeared first on TechHQ.

Wir leben in einer Welt im Wandel.

Alte Geschäftsmodelle, die auf der Verbrennung fossiler Brennstoffe beruhen, sterben langsam aus, denn die unumstößliche Wahrheit über das Klima führt zu dringendem Handlungsbedarf.

Doch während die Einsicht in dieses Dilemma die Entwicklung umweltfreundlicherer Alternativen beschleunigt, kämpft die Logistikbranche ums Überleben. Einerseits sehen sich Fuhrparkmanager mit den immer stärkeren Auswirkungen fossiler Brennstoffe auf das Klima konfrontiert, andererseits erleben sie rasant steigende Kraftstoffkosten und ein Entwicklungsprogramm für Elektrofahrzeuge, das nicht nur viel zu langsam Breitenwirkung entfaltet – es ist auch potenziell so teuer, dass Unternehmen daran zerbrechen. Fuhrparkmanager brauchen also Hilfe.

Sie müssen Wege finden, Umweltschäden zu minimieren, Kosten zu senken, wo immer es geht, und ihre Flotten zu erhalten, während sie gleichzeitig die Elektrifizierung und eine sauberere, grünere Zukunft vorantreiben.

Ausgefeilte neue Flottenmanagement-Tools wie Verizon Connect können ihnen helfen, das alles gleichzeitig zu schaffen.

Ein besseres Fahrverhalten auf der Straße kann dazu beitragen, die Kraftstoffkosten zu senken, indem sichergestellt wird, dass die Fahrer so wenig wie möglich im Stop-and-Go-Modus fahren. Stopp-Start-Fahrten verbrennen den Kraftstoff ineffizient und verschlechtern die CO₂-Bilanz des Fahrzeugs. Das Fahren von Routen, bei denen man nicht im Verkehr feststeckt, ist eine weitere Möglichkeit, sicherzustellen, dass jeder Liter Kraftstoff produktiv genutzt und nicht durch unsinnige Stadtfahrten verschwendet wird.

Verizon Connect hilft Flottenmanagern sicherzustellen, dass ihre Fahrer die umweltfreundlichsten und kraftstoffeffizientesten Routen wählen, um die Auswirkungen auf die Umwelt und den Stresspegel der Fahrer zu minimieren. Verizon Connect nutzt historische Fahrdaten, Daten zum Kraftstoffverbrauch und andere Informationen, um Flottenmanagern eine intelligente Routenplanung zu ermöglichen und so die Kraftstoffkosten und die Umweltbelastung zu senken.

On-Board-Telemetrie- und Routenplanungssoftware war schon immer in der Lage, Flottenmanagern die technisch zeitsparendsten Routen für Fahrzeuge von A nach B anzuzeigen. Oft sind diese jedoch datenarm und konzentrieren sich nur auf die geradlinigen „kürzesten” Fahrtstrecken. Verizon Connect kann Routen planen, die beispielsweise bekannte Hotspots vermeiden (z. B. durch Stadtzentren) und es den Fahrern ermöglichen, gleichmäßiger und mit weniger Stopp-Start-Aktionen zu fahren. Technisch gesehen sind dies vielleicht nicht die direktesten Routen von A nach B, aber es sind Routen, die alle verfügbaren Daten nutzen, um ein reibungsloses Fahren, sowie weniger Kraftstoffverschwendung und Umweltverschmutzung zu ermöglichen.

Nutzen die Fahrer diese Strecken, verschwenden sie weniger Kraftstoff durch das Herumstehen in Staus. Das bedeutet auch, dass die Fahrzeuge weniger abgenutzt werden, weil die Fahrer nicht ständig zwischen Gas- und Bremspedal wechseln müssen. Durch den Einsatz datengestützter Routenplanungstechnologie wie von Verizon Connect erhalten Fuhrparkmanager also nicht nur mehr Kontrolle über die Routen ihrer Fahrer, sondern sie helfen auch, weniger CO2 zu produzieren, die Finanzen des Unternehmens zu schonen und den Stress für die Fahrer zu verringern: Sie können Routen wählen, die nicht an Brennpunkten vorbeiführen, und brauchen sich keine Sorgen zu machen, dass sie möglicherweise ihr Lieferzeitfenster verpassen.

Verizon Connect ist eine Lösung, die sich sehen lassen kann. Unternehmen, die nicht alle verfügbaren Daten nutzen, werden im Wettbewerb mit denjenigen, die es tun, nicht lange bestehen können. Genauso kann die Verwendung von Bordtelemetrie der älteren Generation – angesichts eines sich immer weiter erwärmenden Planeten und rasant steigender Kraftstoffkosten – Flotten in Schwierigkeiten bringen. Die hohe Wahrscheinlichkeit, dass herkömmliche Telemetrie die Fahrer in dieselbe Richtung lenkt wie alle anderen Fahrer auf der Straße, deren Navigationsgeräte ebenfalls auf geradlinige A-B-Routen ausgerichtet sind, bedeutet mehr Hotspots, verpasste Liefertermine, gestresste Fahrer, potenzielle Geschäftsausfälle, verschwendeten Kraftstoff und eine höhere Umweltbelastung pro Fahrzeug. Fazit: Die herkömmliche Telemetrie ist weniger mehr zweckmäßig.

Durch den Einsatz neuer, datengestützter Flottenmanagement-Tools wie Verizon Connect konnten einige Flotten bis zu 6 % ihrer üblichen Kraftstoffkosten einsparen. Das ist nicht nur wirtschaftlich sinnvoll, sondern auch gut für die Umwelt. 6 % weniger Kraftstoff bedeutet 6 % weniger Schadstoffe.

Wir alle wollen unseren Kindern und Enkeln einen gesunden Planeten erhalten. Die Logistikbranche steckt in einem doppelten Dilemma: den Auswirkungen des durch fossile Brennstoffe verursachten Klimawandels und den Kosten für die Umstellung auf eine vollständig elektrische Flotte. In der Zwischenzeit kann jede fortschrittliche Technologie, die nicht allzu viel kostet, aber bis zu 6 % der Kraftstoffkosten einer Flotte einsparen und ihren Kohlenstoffausstoß verringern, während sie den Fahrern den Stress nimmt und Flotten mit geringen Gewinnspannen hilft, in einem brutalen wirtschaftlichen Umfeld zu überleben.

The post Intelligente Routenplanung für eine nachhaltige Zukunft appeared first on TechHQ.

Jednym z największych skutków ubocznych globalnej cyfryzacji jest to, że wydarzenia w odległym miejscu naszego globu mogą mieć wpływ na wydarzenia na rynku krajowym. Gdy ceny ropy Brent rosną z powodu zawirowań na Bliskim Wschodzie, ceny energii w USA podążają za nimi. Gdy łatwiejsze staje się zatrudnianie osób, produkujących chipy komputerowe na Tajwanie, spadają koszty infrastruktury informatycznej na całym świecie. Sto lat temu takie zmiany potrzebowałyby tygodni, a nawet miesięcy, aby przeniknąć z jednego kraju do drugiego. W roku 2022 takie powiązania przyczynowo-skutkowe pojawiają się znacznie szybciej.

Wszystko to oznacza, że czynniki, wpływające na branżę logistyczno-transportową, można znaleźć na całym świecie. Gdy wzrasta koszt surowców wykorzystywanych w budownictwie (na przykład cena drewna lub stali w 2022 r.), potrzeba redukcji kosztów przenosi się wzdłuż całego łańcucha dostaw, wpływając także na firmy transportowe. Każdy element branży, takiej jak na przykład budownictwo, musi znaleźć oszczędności: w przypadku firm logistycznych i dostawczych pójście na skróty jest nie tylko trudne, ale może być potencjalnie niebezpieczne lub nielegalne. Niestety, nie ma jednej, łatwej odpowiedzi na pytanie, jak świadczyć usługi w sposób bardziej oszczędny i być bardziej świadomym kosztów.

Menedżer floty musi być w stanie obniżyć codzienne koszty, ponoszone w związku z prowadzoną przez dział działalnością. Najnowsze generacje technologii zaprojektowanych dla tej branży mogą odegrać dużą rolę w osiąganiu oszczędności, nie tylko natychmiastowych, takich jak niższe rachunki za paliwo, ale również oszczędności rozłożonych na wiele różnych centrów kosztów. Wielokrotne, mniejsze oszczędności szybko się sumują, a w połączeniu z niższymi kosztami całkowitymi dają pozostałym działom firmy możliwość podejmowania lepszych decyzji strategicznych.

Gdy firma transportowa lub dostawcza musi zaoferować swoim klientom lepsze warunki i ceny ze względu na spadek koniunktury w innych branżach, to właśnie technologia flotowa może być rozwiązaniem niezbędnym dla menedżerów transportu. Takim rozwiązaniem, stosowanym w branży transportowej, jest zazwyczaj telematyka instalowana w pojazdach – w wielu przypadkach jest ona już stosowana w jakiejś formie w średniej wielkości organizacjach i przedsiębiorstwach.

Najnowsze generacje technologii flotowych oferują nowe podejście do ich użytkowania, zwłaszcza te oparte na interoperacyjności systemów. Mówiąc prościej – oznacza to, że poszczególne rozwiązania technologiczne komunikują się ze sobą (za pośrednictwem interfejsów programowania aplikacji – tzw. API). Z tej połączonej puli danych, która jest sercem operacji logistycznych, decydenci otrzymują informacje potrzebne do podejmowania lepszych decyzji, opartych na wszystkich dostępnych informacjach.

W branży zdano sobie również sprawę, że telematyka pojazdów może być wprowadzana i wykorzystywana w sposób, który nie jest od razu źle interpretowany przez kierowców. Dziesięć lat temu systemy monitoringu pojazdów były często instalowane w celu zapobiegania niewłaściwemu użytkowaniu pojazdów przez kierowców. Taki sposób myślenia nasilał w wielu firmach mentalność “my – oni” i jest obecnie powszechnie uważany za złą praktykę.

W 2022 r. telematyka, zamiast być wykorzystywana do kontrolowania zachowań kierowców, może służyć do tworzenia lepszego i bardziej szczegółowego obrazowania ich nawyków za kierownicą. Może wykrywać manewry gwałtownego wymijania, ostrego przyspieszania oraz hamowania i wykorzystywać je jako podstawę do szkolenia kierowców, a nie jako materiał do wyciągania wobec nich konsekwencji służbowych.

Nowe założenia systemów zarządzania transportem (które traktują odczyt telemetrii pojazdów jako część swoich funkcjonalności) oznaczają, że oprogramowanie nie istnieje jako samotna wyspa, oddzielona od reszty oprogramowania organizacji, ale jako integralna część całego stosu IT. Wykorzystując różne technologie stosowane w większości firm transportowych, można wykorzystać prawdziwą wartość analityki biznesowej, dostępnej dzięki danym.

Weźmy jako przykład potencjał tkwiący w korelowaniu danych o trasach z serwisem Map Google. Dzięki aktualnym informacjom o warunkach drogowych i miejscach zdarzeń drogowych, które można uzyskać dzięki Mapom Google, firma może opracowywać plany tras dla swoich pojazdów. A jeśli klient – firma budowlana, dbający o własne koszty – nalega na określone dostawy na miejsce budowy w określonym czasie, tego rodzaju informacje pomagają operatorom transportowym osiągnąć kluczowe wskaźniki efektywności oraz powtarzalność wyników biznesowych.

Innym przykładem niebezpośredniej oszczędności kosztów, uzyskanej dzięki danym, jest tworzenie przez niektóre firmy powiązań między portalami klienckimi (gdzie klienci rezerwują usługi) a wytyczaniem tras na żywo. Dzięki komunikacji poprzez API zapytania w czasie rzeczywistym mogą dynamicznie zmieniać harmonogramy pracy kierowców i optymalizować planowanie tras. Pozwala to na uzyskanie oszczędności na ręcznym wprowadzaniu danych i zapewnia pełną optymalizację pracy pojazdów i kierowców przy jak najmniejszych przestojach pomiędzy poszczególnymi zadaniami.

Na firmach logistycznych i dostawczych spoczywa obowiązek redukcji kosztów ich działalności, aby móc zaoferować klientom wartość dodaną. Gdy odległe wydarzenia powodują obniżenie lub wzrost popytu, firma logistyczna, działająca w oparciu o cyfrowe technologie, będzie w stanie szybko reagować, maksymalizując swoje możliwości biznesowe i utrzymując koszty na minimalnym poziomie – niezależnie od okoliczności.

Aby dowiedzieć się więcej na temat cyfrowej transformacji Twojej firmy, skontaktuj się z przedstawicielem Verizon Connect, mówiącym w Twoim języku.

The post Jak firma z branży logistycznej może proaktywnie reagować na globalne wydarzenia? appeared first on TechHQ.

Bestuurders werden in 2021 geconfronteerd met een dubbel dilemma. Enerzijds schoten de prijzen van conventionele brandstoffen de hoogte in, zonder hoop op een onmiddellijke daling. Anderzijds is het inmiddels duidelijk dat fossiele brandstoffen massaal bijdragen aan de klimaatverandering en de uitsterving van miljoenen diersoorten, en de ernstige gevolgen voor onze eigen toekomst.

Voor bestuurders bestaat er gelukkig één enkele oplossing die beide problemen aanpakt – de markt en de infrastructuur voor elektrische voertuigen zijn in volle expansie, waardoor veel particuliere voertuigen en hun brandstofverbruik stilaan verdwijnen.

Commerciële wagenparken kunnen echter te maken krijgen met beperkingen wanneer ze volledig op een groen alternatief willen overschakelen. De ontwikkeling van elektrische voertuigen richtte zich in eerste instantie op particuliere voertuigen, waardoor wagenparken een achterstand hebben opgelopen bij de omschakeling naar elektrisch rijden.

Dat is waar systemen voor wagenparkbeheer zoals Verizon Connect de kloof helpen overbruggen tussen het vervuilende en steeds duurder wordend wagenpark van gisteren en het schonere en goedkopere elektrische wagenpark van morgen.

Verizon Connect analyseert aan de hand van de voertuiggeschiedenis, routegegevens en gegevens over het brandstofverbruik (via brandstofkaartintegratie) de brandstofefficiëntie van elk voertuig binnen een wagenpark. Inefficiënt rijgedrag levert alleen maar vervuiling en bijkomende kosten op, aangezien de verkwiste brandstof geen bijdrage levert aan het traject. Door gegevens over het rijgedrag van bestuurders, brandstofaankopen, routes en onderhoud te combineren, stelt Verizon Connect alternatieven voor die het brandstofverbruik onder controle houden, waardoor het algehele wagenpark brandstofefficiënter wordt.

Dankzij de combinatie van deze verslagen krijgen wagenparkbeheerders en bestuurders een beter beeld van waar en hoe brandstof wordt verkwist en dus meer uitstoot wordt geproduceerd. Verizon Connect stelt hen in staat om de routeplanning te wijzigen van voertuigen die gedurende hun traject teveel CO2 uitstoten, zodat het complete wagenpark groener en rendabeler wordt. Door de brandstofefficiëntie aan te pakken met Verizon Connect kunnen commerciële wagenparken hun steentje bijdragen aan de vermindering van de CO2 uitstoot, met als voordeel flink gereduceerde brandstofkosten.

Oudere, minder geperfectioneerde systemen voor wagenpark- of transportbeheer (TMS – Transport Management System) stellen doorgaans de kortste reisroutes voor. Het probleem is dat veel voertuigen volgens dezelfde parameters zijn ingesteld, waardoor ze allemaal dezelfde route volgen, die hen rechtstreeks van A naar B brengt, en daardoor de verkeersdrukte in de hand werken.

Drukke verkeerspunten zijn nadelig om een hele reeks redenen. Bovenaan die lijst staat het steeds moeten afremmen of stoppen om dan weer verder te rijden, wat files veroorzaakt. Dergelijk rijgedrag is zeer slecht voor de brandstofefficiëntie – de motor blijft draaien, verbruikt brandstof en genereert CO2, terwijl het voertuig amper vooruit komt, en dat vaak gedurende langere tijden.

Verizon Connect analyseert het brandstofverbruik en het rijgedrag van de bestuurder om routes uit te stippelen die plaatsen vermijden waar al eerder brandstof werd verkwist (en dat zijn dan ook de verkeersknelpunten). Zo kunnen individuele voertuigen of volledige wagenparken hun ecologische bandafdruk tot een minimum beperken. Bovendien, als een wagenpark toch over elektrische voertuigen (EV’s) of voertuigen met batterijen (BEV’s) beschikt, kunnen wagenparkbeheerders met de hulp van Verizon Connect deze voertuigen inzetten op routes die verkeersknelpunten vermijden of op routes waar de schonere energie optimaal benut kan worden.

Met Verizon Connect stoten wagenparken minder CO2 uit, zowel over het algemeen als in dichtbevolkte stedelijke gebieden en verkeersknelpunten. Door het vrijkomen van CO2 in de atmosfeer te verminderen krijgt de Aarde een betere kans om zich te herstellen van de gevolgen van industriële technologieën, zoals de benzine- en dieselmotoren.

Hoewel iedereen bereid is om de prijs te betalen voor een groenere toekomst voor een gezonde planeet, hoeven logistieke bedrijven niet failliet te gaan tijdens de overgang naar een volledig elektrische transportinfrastructuur.

Gelukkig levert het verlagen van de CO2 uitstoot ook aanzienlijke kostenbesparingen op voor wagenparkbeheerders. Verizon Connect neemt niet enkel brandstofbesparing in overweging, wat op zich al aanzienlijk is, maar vermijd ook verkeersknelpunten waardoor wagenparken ook voordeel halen uit meer subtiele kostenbesparingen.

Op locaties zoals drukke verkeersaders, waar bestuurders steeds moeten stoppen en starten, stoten ze meer CO2 uit zonder voortgang te boeken, wat bijdraagt aan de overmatige slijtage van onderdelen zoals remmen en koppelingen.  De kosten voor dergelijke reparaties en vervangingen lopen snel op.

Bestuurders lopen ook minder kans op ongevallen door drukke verkeersknelpunten te vermijden. Als bestuurders vastzitten in het verkeer en gebonden zijn aan een tijdschema, kunnen ze in de verleiding komen om risico’s te nemen. Zo worden drukke verkeersaders als snel een bron van ongelukken, met schade aan voertuigen, verloren of beschadigde vracht, of zelfs gewonde chauffeurs tot gevolg – wat een zware en relatief onvoorspelbare meerkost inhoudt voor commerciële wagenparken. Vooruitstrevende datagestuurde routeplanning, maximaliseert de brandstofefficiëntie en vermijdt drukke locaties, waardoor bestuurders onder minder druk komen te staan en deze kosten kunnen worden vermeden.

Verizon Connect levert een technologisch oplossing voor wagenparkbeheerders om het brandstofverbruik onder controle te houden, en zo de totale operationele kosten te drukken. Dat is zowel goed voor de planeet als voor hun wagenparken.

Neem meteen contact op met een vertegenwoordiger voor meer informatie over Verizon Connect en hoe het uw wagenpark kan ondersteunen.

The post CO2-reductie bij wagenparken, met Verizon Connect appeared first on TechHQ.

Fra le tante scelte che un manager di flotta si trova oggi ad affrontare, aggiornare il proprio parco veicoli con nuovi mezzi ecosostenibili è senza dubbio una delle più difficili. Sebbene l’attuale aumento del prezzo del petrolio abbia reso più attraente tale prospettiva, molte aziende sono tuttora comprensibilmente restie a fare investimenti corposi.

Al contrario, molte di esse stanno cercando modi per tagliare i costi di gestione delle proprie flotte “tradizionali”. Eppure le due cose non si escludono a vicenda: in realtà, molte delle possibili vie per il risparmio sono perfettamente compatibili con un approccio alla logistica più amico dell’ambiente, al giorno d’oggi particolarmente importante.

Per ridurre le emissioni di carbonio su strada, l’Unione Europea ha introdotto sul proprio territorio ferree normative sull’uso dei carburanti, inclusi tetti obbligatori alle emissioni di CO₂ per tutti i veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti a eccezione di autobus e tir, con sanzioni per i produttori che non rispetteranno tali limiti. Tali leggi, insieme agli ovvi benefici ambientali dei veicoli a emissioni ridotte (o a emissioni zero), potrebbero convincere molte compagnie a scegliere mezzi più sostenibili per le proprie flotte nel prossimo futuro.

Alle aziende nel ramo dei trasporti, la Commissione Europea ha imposto di abbattere le proprie emissioni di CO₂ del 35% entro il 2030, rispetto ai livelli del 2005. Insieme al progressivo abbandono dei veicoli a diesel e petrolio – il Regno Unito, ad esempio, prevede entro il 2030 di abbandonare del tutto tali categorie di mezzi – ciò porterà sicuramente all’annuncio di nuovi incentivi.

Il cambiamento è già in atto, e saranno le aziende che adotteranno per prime una flotta più rispettosa dell’ambiente a vedere i maggiori benefici nei prossimi anni; ed è proprio qui che i sistemi di tracciamento veicolare come Verizon Connect possono venirvi in aiuto, aiutandovi a implementare pratiche aziendali più sostenibili e a preservare il nostro ecosistema.

Usare sistemi di monitoraggio di flotta andrà a vantaggio dei vostri futuri acquisti di veicoli, ma finché la vostra flotta non sarà del tutto rinnovata, ridurre l’impronta di carbonio dei mezzi con motori a combustione rimarrà una priorità. Fortunatamente, il software gestionale di flotta Verizon Connect può aiutarvi a tener d’occhio il consumo di carburante, monitorare i tragitti per assicurarne un uso più proficuo, e impiegare sensori e dati telematici per promuovere una guida più efficiente.

Il pannello di controllo centralizzato di Verizon Connect fornisce un’ampia panoramica dell’intera flotta, dalla posizione dei veicoli alle risorse schierate sul campo. Usando la telematica e un archivio storico indicizzato per tipo di evento, la piattaforma può aiutarvi a scoprire dove le risorse – non solo il carburante, ma anche e soprattutto il tempo – sono impiegate con minore efficienza. I dati storici potranno poi essere usati per pianificare l’ottimizzazione dei trasporti futuri, abbattendone i costi.

Con Verizon Connect e Verizon Connect Reveal, grafiche e metriche di comprensione facile e immediata vi forniranno un quadro informativo che evidenzi con chiarezza solo i dati essenziali in ogni istante, permettendovi di addentrarvi nei dettagli o di fare un passo indietro per avere una visione d’insieme di tutti gli obiettivi.

Grazie a Reveal, potrete ad esempio usare la Live Map per identificare al volo i vari veicoli della vostra flotta, filtrarli per tipo di carburante usato o seguire lo stato di tutte le risorse, ovunque esse si trovino e rigorosamente in tempo reale, con un flusso di dati accessibile in ogni istante da ogni tipo di dispositivo, che si tratti di un computer fisso, di un tablet o del vostro smartphone.

Non aspettate oltre per godere sia della visione d’insieme che di uno sguardo ravvicinato sulla vostra flotta: monitorate consumi, efficienza alla guida e gestione delle risorse con dati raccolti da sensori in tempo reale, e resi chiari, accessibili e a prova d’obsolescenza dal potere degli archivi storici e dell’analisi dati.

Scoprite oggi stesso il nuovo volto della vostra flotta sostenibile, approfittando della Demo Verizon Connect.

The post Una flotta più “green” senza costi aggiuntivi? Oggi è possibile appeared first on TechHQ.

W Polsce logistyka to coś więcej niż branża. To kluczowy element gospodarki. To na niej opiera się funkcjonowanie społeczeństwa.

Wraz z rosnącymi cenami paliw, firmy logistyczne są w coraz trudniejszej sytuacji i muszą szukać oszczędności wszędzie tam, gdzie jest to możliwe.

Żadna firma logistyczna nie chce oszczędzać poprzez redukcję rozmiaru swojej floty lub ilości zatrudnianych kierowców. Verizon Connect to rozwiązanie, które dzięki zaawansowanej technologii zarządzania transportem może pomóc firmom logistycznym znaleźć oszczędności w kilku różnych obszarach.

Standardowa telematyka, która istnieje od co najmniej 20 lat, koncentruje się na wysyłaniu ciężarówek na trasy efektywne czasowo. Problem w tym, że wszystkie standardowe systemy telemetrii pokładowej wysyłają ciężarówki na te same trasy, które są efektywne czasowo. Zazwyczaj oznacza to, że będą one poruszać się po trasach w linii prostej. Więcej ciężarówek na tych samych trasach, w liniach prostych (często przebiegających przez centra miast) oznacza, że trasy nie są już efektywne czasowo. Wzrost stopnia wykorzystania podstawowej telematyki powoduje w efekcie powstawanie tzw. „punktów zapalnych” na drogach.

Te „punkty zapalne” nie są bynajmniej czymś pozytywnym dla firm logistycznych – wprost przeciwnie, potrafią na wiele sposobów im zaszkodzić.

Najbardziej oczywistym skutkiem istnienia „punktów zapalnych” jest wzrost ilości korków drogowych. Często ciężarówki są spowalniane przez duży ruch, co ma istotny wpływ na czas dostawy – a to może zaszkodzić reputacji firmy logistycznej. Nikt, komu zależy na krótkim terminie dostawy, nie zaufa firmie logistycznej dwukrotnie, gdy ta “utknie w korku” i nie zdąży na czas. To kara za przestarzałą telematykę, którą płaci wiele firm.

Do tego dochodzi zużycie pojazdów. Jeśli kierowcy ciągle ruszają i zatrzymują się podczas stania w korkach, będą często używać sprzęgła i hamulca – znacznie częściej, niż podczas płynnej jazdy w trasie. Zużycie mechaniczne pojazdów, a także związane z nim koszty napraw i wymiany części kumulują się znacznie szybciej, niż może wydawać się to postronnym obserwatorom. To są niepotrzebne koszty, ponoszone przez firmę w wyniku używania przestarzałej telematyki.

Poza mechanicznym zużyciem samochodów, utknięcie w „gorącym punkcie” z dużą ilością innych pojazdów sprawia, że kierowcy stają się bardziej podatni na wypadki. Niezależnie od tego, czy ulegną pokusie wykonania ryzykownego manewru, aby wydostać się z korka  i dotrzymać terminu dostawy, czy też, co bardziej prawdopodobne, gdy ktoś inny ulegnie pokusie wykonania takiego manewru, zwiększony ruch na ograniczonej przestrzeni oznacza większe prawdopodobieństwo kolizji. Każda stłuczka, zderzenie czy otarcie pochłania firmowe budżety – nie wspominając o potencjalnych obrażeniach kierowców i wynikających z ich rekonwalescencji wakatach wśród kierowców

Jeśli doda się do tego rosnące koszty paliwa i wyższe zużycie paliwa związane ze staniem w korkach, potrzeba wykorzystania zaawansowanego systemu zarządzania transportem (tzw. TMS) staje się oczywista.

W obecnej sytuacji gospodarczej kontrola zbędnych kosztów jest wspólnym celem zarządów, firm i indywidualnych kierowców. Jest to wspólny cel, ponieważ wszyscy mogą czerpać korzyści z inteligentnego, wspomaganego technologią ograniczania kosztów.

Verizon Connect to zaawansowany system zarządzani transportem (tzw. TMS), który może pomóc zidentyfikować niepotrzebne koszty logistyki, a także pomóc ich uniknąć.

Wytyczanie trasy z myślą o oszczędności paliwa oznacza unikanie opóźnień, bez kierowania kierowców do istniejących lub powstających „punktów zapalnych”. Oznacza to, że system wyznaczania tras może pomóc zminimalizować jazdę w trybie stop-start, która może zaszkodzić zarówno budżetowi paliwowemu, jak i koncentracji kierowcy. Oznacza to także znalezienie bardziej płynnych przejazdów na trasach dostaw, , które każdy kierowca musi wykonać, sytuację na drogach analizowaną w czasie rzeczywistym oraz historyczne dane o pojazdach. Dzięki temu dostawy mogą być realizowane pod dużo mniejszym stresem i z większą wydajnością.

Oznacza to także, że korzystanie z usługi Verizon Connect może nie tylko pomóc obniżyć koszty paliwa, ale także koszty zużycia pojazdów, potencjalne koszty kolizji, nadmierne koszty nadgodzin kierowców oraz sprawić, że firmy logistyczne będą mogły dotrzymać terminów dostaw na tzw. „ostatniej mili”. To również mniejszy stres dla kierowców, którzy mogą jeździć bezpieczniej, w mniej zatłoczonej przestrzeni drogowej, aby na czas zrealizować swoje codzienne dostawy.

Poprzednie generacje systemów zarządzania transportem były postrzegane jako technologia „szpiegowska”, wykorzystywana przez firmy logistyczne do kontroli kierowców i upewniania się, że nie marnują oni czasu i firmowego paliwa.

W sytuacji gospodarczej, w której cena paliwa i tak jest już bardzo wysoka i wciąż szybko rośnie, Verizon Connect pomaga zrobić więcej przy wykorzystaniu tych samych zasobów, dzięki zaawansowanych technologii. Te technologie pomagają firmom logistycznym osiągać jak najlepsze wyniki, nawet przy niezwykle wymagającej ekonomice paliwowej. Oznacza to również obniżenie wydatków na paliwo, zmniejszenie kosztów zużycia pojazdów, poprawę bezpieczeństwa kierowców poprzez omijanie „punktów zapalnych” oraz zapewnienie kierowcom elektronicznej kopii zapasowej ich zapisów tras. W ten sposób nie ma powodu, aby ktokolwiek myślał, że kierowcy marnują czas i pieniądze firmy lub generują niepotrzebne dla biznesu koszty.

Ponadto, efektywne planowanie tras pomaga firmom logistycznym zmniejszyć niepotrzebny ślad węglowy poprzez znalezienie optymalnych tras dla każdego dnia w grafiku dostaw kierowcy. Nowoczesne systemy zarządzania transportem, takie jak Verizon Connect, są dobre dla biznesu, dobre dla kierowców – a także dobre dla planety.

Już dziś skontaktuj się z najbliższym przedstawicielem handlowym, aby dowiedzieć się więcej o ofercie systemów zarządzania transportem Verizon Connect i nowych możliwościach, które są dostępne dla Ciebie i Twojej rozwijającej się firmy.

The post Jak zniwelować rosnące koszty paliwa przy wykorzystaniu nowoczesnych systemów zarządzania transportem? appeared first on TechHQ.

There are unavoidable costs to be carried when running fleet operations: employment costs, fuel, vehicle maintenance and parts, insurance, public indemnity, and so on. The list is a long one, and like in many businesses, there’s always pressure to lower those costs and create a more streamlined operation.

Some items that are written in a red ink on the company’s ledger seem to be set in stone. Having fewer people to drive vehicles, for instance, might cut the wage bill, but it’s pretty impossible to hit customer targets without drivers. Similarly, vehicle maintenance rates are pretty standard across the industry, and unless the fleet can somehow cover fewer miles, there isn’t much wriggle room.

The elephant in the room at the time of writing is fuel cost. As one of those immovable cost items on a ledger, high pump prices mean that it’s inevitable that customers will, sooner or later, have to pay more. The only silver lining is that in almost all cases (those fleets that only use all-electric vehicles, for example), a logistics company’s competitors are in the same boat. Every company without exception, however, is seeing price pressure from the general rise in living costs. These affect almost every aspect of operations, and here there are no escapees.

Careful use of technology can, however, help lower running costs in multiple areas of the business. Take as an example on-vehicle telemetry. A decade ago, vehicle tracking solutions helped companies keep tabs on assets, check drivers’ routes and schedules, and generally see a minute-by-minute snapshot of the business’s vehicle. The evolved telemetry solutions now available go much further, and can proactively drive down a company’s overall cost burden.

Pieces of the jigsaw

Many continental logistics companies focus on their fleets’ carbon footprint, both as a social and economic issue – and UK companies can learn from some eco-centric operational changes. After all, lowering carbon emissions generally stems from burning less fuel, and if fleet managers want to lower what’s suddenly a very large figure, ensuring less resource use is a valuable “win.”

Here technology helps plan routes – not just route plans that take in an optimum number of drops/pickups, but that actively avoid areas that metrics (from the same tech platform) have proven to be fuel waste black-spots. Inner city routes that go across towns may be ten minutes quicker than using a ring road or nearby dual carriageway, but start-stop traffic means vehicles gulp rather than sip diesel.

Oftentimes too, those same routes comprise busy roads that affect vehicles’ mechanics: brake wear and tear, suspension rattles, and all manner of mechanical niggles tend to emanate second from busy, congested routes.

By better route planning, therefore, companies save fuel (good for the carbon footprint, sure) but also save on maintenance bills at month’s end, spare part costs and mechanics’ wages.

Keeping all hands on deck

A big worry for the logistics industry (and the entire supply chain sector) is staffing. Keeping qualified, reliable people is a tough ask, and post-Brexit, it’s very much a seller’s labour market. Here too, careful and thoughtful use of latest-generation tech can ensure staff are retained, happy and loyal to the company.

When drivers and back-office staff are pressured into longer hours, the company bears a much greater cost in the mid- to long-term. It may be better value to the business to fund an extra vehicle and/or extra staff to lessen workloads. Although that might seem illogical, the average cost of recruiting, training and keeping new staff is very high and getting higher. The data insights available from platforms like Verizon Connect‘s Reveal gives decision makers the information they need to do the maths: comparing the cost of losing five drivers because they feel overworked to the cost of outsourcing some work to a third party.

The point here is that today’s technology gives the type of macro-insights that fleet managers need to see themselves and their operations through lean times. And when fuel prices fall again and the cost of living increases begin to slow, the technologically-empowered company will be the one that not only survives but is able to thrive.

To find out more about Verizon Connect’s raft of technology that can help your business lower its costs (and carbon footprint), reach out to a representative to discuss the options.

The post From telemetry to the balance sheet: challenges for 2022 in Logistics appeared first on TechHQ.

La mejor publicidad para cualquier empresa es su propia conducta y funcionamiento en el día a día. Konery es una empresa murciana que ayuda a sus clientes a reducir su huella ecológica a la vez que ahorran dinero. Por eso, como ejemplo vivo para los demás, siempre trata de reducir sus propias emisiones de carbono y disminuir los costes operativos. Esos eran exactamente los objetivos que la empresa tenía en mente cuando empezó a buscar la forma de mejorar las operaciones de su flota de vehículos.

Al haberse especializado en las últimas tecnologías para el aprovechamiento de la energía solar, busca constantemente lo más novedoso para mejorar su funcionamiento como empresa. Mantenerse a la vanguardia de las tecnologías solares forma parte de su estrategia empresarial, por lo que quería desplegar la misma mentalidad en las operaciones de sus equipos móviles de ingeniería, instalación y mantenimiento.

Dado que a diario opera con once vehículos sobre el terreno, el ámbito en el que la empresa podía reducir las emisiones de carbono era el de los costes de combustible y desplazamiento. ¿Cómo se puede garantizar el máximo aprovechamiento de cada kilómetro recorrido? Al acortar al máximo las rutas diarias de sus conductores, Konery pudo enviar el equipo móvil más cercano a cada encargo y así hacer frente a cualquier eventualidad de la manera más eficiente posible para los gestores.

Optimizar la planificación de las rutas mejoró los tiempos de respuesta de la empresa y, por tanto, sus niveles de servicio al cliente, a la vez que redujo significativamente los costes de abastecimiento de combustible de sus vehículos. Eso mejoró su competitividad en dos frentes: el precio que podía ofrecer a los clientes y la rapidez con la que podía atender los eventos sobre el terreno.

«Hemos conseguido reducir las emisiones y el consumo de nuestra flota, lo que ha beneficiado tanto a nuestra empresa como al medio ambiente», indicó Ginés Ángel García, director general de Konery.

Con el fin de crear los procesos de trabajo más eficientes, en Konery se aseguraron de poder llegar siempre a sus conductores, actualizando las órdenes de trabajo a medida que avanzaba el día para que los equipos maximizaran su productividad. Esto requería una segunda capacidad: saber dónde estaba cada equipo en tiempo real y poder enviar los cambios de ruta a los vehículos adecuados en el momento oportuno según las situaciones. Si se recibía una llamada que requería atención presencial inmediata, era imprescindible que Konery estuviera allí para atenderla con la mayor rapidez y eficiencia posibles.

Konery eligió la plataforma de gestión de flotas por GPS de Movildata para este fin.

La tecnología de Movildata en el vehículo informa a la plataforma centralizada de dónde se encuentra exactamente cada vehículo, hacia dónde se dirige y cuál es el estado de las carreteras en tiempo real. Es capaz, por ejemplo, de ayudar a los conductores a sortear los puntos conflictivos del tráfico, evitar rutas inadecuadas y aprovechar al máximo el tiempo y los recursos de cada equipo.

También se puede controlar la conducta de los conductores en carretera, lo que fomenta un mejor estilo de conducción: menos frenazos y acelerones, y menos tiempo en el tráfico lento y con paradas. Así se ahorra combustible y tiempo, a la vez que se reduce el nivel de estrés de los conductores.

Esa misma tecnología también puede utilizarse para registrar con precisión los kilómetros totales y las rutas recorridas por cada vehículo, lo que permite programar el mantenimiento predictivo en toda la flota: los vehículos que más trabajan y que recorren las rutas más exigentes pueden retirarse de la carretera para su mantenimiento antes de que los problemas mecánicos obliguen a ello.

Es natural que el resultado más deseado por Konery sea uno de los pilares de la empresa: la sostenibilidad y la reducción de las emisiones de carbono. Con Movildata, Konery ahora puede operar una flota más limpia y eficiente, además de lograr que cada equipo móvil sea la mejor publicidad para la empresa gracias a sus prácticas cotidianas. Asimismo, ahora responde con mayor rapidez a sus clientes, ya que los equipos móviles llegan a las instalaciones de los clientes en el menor tiempo posible.

Obtenga un presupuesto personalizado de un representante para saber más sobre Movildata y su tecnología destinada a reducir los costes de la flota de su empresa. Solo se necesitan 15 minutos para empezar a marcar la diferencia en los resultados de sus finanzas y mejorar el bienestar del planeta.

The post El ahorro en tiempo y combustible promueve una flota más ecológica: Konery y Movildata appeared first on TechHQ.